Od 10 sierpnia 2026 roku w Porcie Lotniczym Szczecin-Goleniów działa nowa hala przylotów. Tymczasowy obiekt ma umożliwić sprawne przyjmowanie pasażerów w czasie, gdy główny terminal przejdzie gruntowną modernizację.
Funkcje i wyposażenie obiektu D
Nowy budynek o powierzchni około 750 m kw. przejmie na siebie cały ruch osób przybywających do miasta. Wewnątrz stworzono specjalne strefy dla podróżnych oraz biura dla Straży Granicznej i Krajowej Administracji Skarbowej. Obiekt posiada pełne zaplecze techniczne, w tym rozdzielnię prądu, centrum nadzoru, pomieszczenie sieciowe IT oraz węzeł sanitarny.
Przy projektowaniu postawiono na ekologię i oszczędność energii, a kolorystyka budynku nawiązuje do wyglądu przyszłego terminala. Bezpieczeństwo w hali zapewniają systemy sygnalizacji pożarowej, alarmy przeciw włamania i napadom, telewizja przemysłowa oraz dźwiękowe ostrzeganie. Po zakończeniu głównej inwestycji hala nie zostanie zlikwidowana – stanie się biurami i zapleczem socjalnym dla personelu.
Dlaczego lotnisko wymaga zmian
Jak wyjaśnia Maciej Dziadosz, prezes spółki zarządzającej portem, dotychczasowa infrastruktura przestała odpowiadać obecnym potrzebom. Stary terminal był dostosowany do maszyn dla 76 osób, podczas gdy współczesne samoloty przewożą zazwyczaj 186 pasażerów. Olgierd Geblewicz, marszałek województwa, uważa, że dotychczasowy wygląd lotniska nie reprezentował regionu w sposób należyty i od dawna wymagał odświeżenia.
Zastosowanie tymczasowej hali pozwoli na nieprzerwane funkcjonowanie portu podczas remontów. Olgierd Geblewicz poinformował, że ponownie przeprowadzono przetarg na wykonawstwo i przewiduje, iż nowy terminal powstanie za dwa lata. Wspomniał również o wdrożeniu systemu nawigacyjnego, który sprawia, że samoloty nie są przekierowywane do innych miast w przypadku złych warunków pogodowych.
Perspektywy rozwoju i zyski dla regionu
Docelowo powstanie zintegrowany kompleks o powierzchni około 18 tys. m kw. Nowa konstrukcja, składająca się z czterech budynków i odnowionej części B, zastąpi obecne obiekty A (odloty), C (przyloty) oraz E (zaplecze koncesjonariuszy). Zmieni się także organizacja dróg oraz przejść dla pieszych wokół terminala.
Inwestycja jest odpowiedzią na prognozowany wzrost liczby podróżnych. Obecnie port obsługuje około 600 tysięcy osób, jednak do 2040 roku liczba ta ma wzrosnąć do 2 milionów. Marcin Danił z Polskich Portów Lotniczych S.A. podkreśla, że lotnisko jest kluczowe dla gospodarki – generuje 67 mln zł dla branży lotniczej w Polsce oraz 1,8 mld zł dla całego województwa. Sektor ten zapewnia pracę 18 tysiącom osób. Wszystkie prace budowlane mają zakończyć się na przełomie drugiego i trzeciego kwartału 2028 roku.