W województwie zachodniopomorskim rozpoczęto realizację nowej ścieżki rowerowej, która połączy Kopice ze Stepnicą. Inwestycja ta stanowi element szerszej sieci Blue Velo oraz projektu Wokół Zalewu Szczecińskiego.
Szczegóły realizacji i koszty
Prace na terenie gminy Stepnica wystartowały 23 lipca 2026 roku, kiedy to firma Kristone ze Szczecina przejęła plac budowy. Wybrany wykonawca złożył najkorzystniejszą ofertę i będzie odpowiedzialny za zaprojektowanie oraz wybudowanie trasy. Całkowity koszt tego przedsięwzięcia opiewa na kwotę 10 018 256,73 zł brutto.
Nowy odcinek będzie miał długość około 9,3 km i zostanie poprowadzony wzdłuż brzegu wody, z wykorzystaniem wałów przeciwpowodziowych. Zgodnie z planem, wszystkie roboty budowlane mają zostać zakończone do 30 listopada 2027 roku.
Finansowanie i przygotowania
Proces inwestycyjny poprzedziło opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego, który zatwierdzono 18 marca 2024 roku. Sam przetarg został rozstrzygnięty 24 grudnia 2024 roku. Środki na budowę pochodzą częściowo z funduszy unijnych, a konkretnie z programu Interreg VIA Meklemburgia-Pomorze Przednie/Brandenburgia/Polska 2021-2027.
Marszałek województwa, Olgierd Geblewicz, wskazuje, że dzięki zastosowaniu gładkich płyt betonowych trasa będzie komfortowa dla użytkowników wszystkich typów rowerów. Według niego polskie fragmenty tej międzynarodowej sieci są oceniane przez rowerzystów jako wysokiej jakości.
Charakterystyka szlaku i wcześniejsze etapy
Trasa Wokół Zalewu Szczecińskiego to międzynarodowy szlak o długości 296 km, który łączy terytoria Niemiec i Polski. Prowadzi on przez Szczecin, Nowe Warpno, Wolin, Świnoujście, Międzyzdroje, Anklam oraz Ueckermünde. Wschodnia część tej drogi pokrywa się z systemem Blue Velo.
Podczas podróży rowerzyści mogą korzystać z marin i punktów widokowych, a także odwiedzić lasy bukowe w Wolińskim Parku Narodowym, osadę Słowian i Wikingów czy obserwować ptaki. Obecna budowa jest kontynuacją wcześniejszych prac finansowanych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020. Wcześniej powstały odcinki:
- ze Szczecina-Dąbie do Lubczyny (16,68 km),
- z Lubczyny do Modrzewia (12,69 km),
- od Czarnocina do Skoszewo (10,92 km).